Poradce Výsledky Tabulka Graf
Nezávislý test — Centidrom GER & Arvidsjaur SWE · 2025

Test zimních
pneumatik 2025

Srovnávací test sedmi zimních pneumatik pro SUV ve velikosti 215/65 R17 na vozidle Volkswagen Tiguan 1.4 TSI. Hodnocení zahrnuje mokrý povrch, suchý povrch a sníh.

7
Testovaných pneu
3
Testovací povrchy
11
Disciplín
7,4
Bodový rozptyl
Shrnutí výsledků
Klíčová zjištění
Vítěz testu
Michelin
Alpin 7
101,1 b.
Nejlepší — mokrý povrch
Michelin
Alpin 7
103,6 b.
Nejlepší — sněhový povrch
Barum
Polaris 6 (referenční)
100,0 b.
Nejlepší cena–výkon
Ceat
WinterDrive SUV · 3. místo
99,1 b.
Interaktivní poradce
Výběr pneumatiky podle vašeho profilu

Definujte svůj jízdní profil

Na základě odpovědí níže systém seřadí pneumatiky podle váhy jednotlivých kategorií výkonu.

1. Oblast jízdy
Město a okolí
Krátké trasy, nižší rychlosti
Dálnice a rychlostní silnice
Vyšší rychlosti, déšť
Hory a zasněžené oblasti
Sněhové a ledové podmínky
Smíšený provoz
Kombinace různých podmínek
2. Roční nájezd
Méně než 5 000 km
Nízký provoz, cena hraje roli
5 000 – 15 000 km
Průměrný řidič
Více než 15 000 km
Časté a dlouhé cesty
3. Hlavní priorita
Maximální bezpečnost
Celkový výkon na prvním místě
Cena–výkon
Nejlepší poměr kvality a ceny
Výkon v mokru
Brzdění a aquaplaning
Doporučení — seřazeno podle zvoleného profilu
Metodika a analýza
Výsledky testu

Metodika a kontext

Všechna skóre jsou vyjádřena jako relativní index — Barum Polaris 6 = 100 bodů (referenční pneumatika). Hodnota 103,6 znamená výkon o 3,6 % lepší než reference. Celkové hodnocení tvoří: mokrý povrch 35 %, suchý povrch 30 %, sníh 35 %.

Centidrom (GER) 26.3.–25.4.2025 Arvidsjaur (SWE) 4.2.–21.2.2025 215/65 R17 · VW Tiguan 1.4 TSI Referenční pneu: Barum Polaris 6 = 100

Mokrý povrch — váha 35 %

  • Michelin dominuje: +3,6 % nad referenčním Barumem; aquaplaning +5,6 %.
  • Lassa překvapuje: +0,7 %, přesto až 4. místo v celkovém pořadí.
  • Tomket výrazně zaostává: −12,8 % v brzdění, aquaplaning kriticky nízký.
  • Kormoran a Riken shodně okolo −5,5 %, pod úrovní reference.

Sněhový povrch — váha 35 %

  • Barum (reference) dosahuje v sněhu nejlepšího výsledku celého testu.
  • Kormoran těsně za Barumem: 98,8 b. — nejměkčí složení (Shore 60).
  • Michelin v sněhu mírně ztrácí: 97,6 b. — kompenzuje mokrým výkonem.
  • Nejměkčí gumy (Kormoran, Lassa, Shore 60) jsou výhodné za nízkých teplot.

Suchý povrch — váha 30 %

  • Michelin vede i v suchu: +2,3 % nad referencí, vynikající handling.
  • Tomket a Ceat dosahují v suchu výsledků téměř srovnatelných s Barumem.
  • Lassa mírně zaostává v brzdění na suchu (95,1 b. vs. reference).
  • Rozdíly v suchém výkonu jsou celkově menší než v mokru a sněhu.

Ekonomické hodnocení

  • Ceat WinterDrive SUV: 3. místo celkově při výrazně nižší ceně — největší překvapení testu.
  • Tomket: nejnižší cena, avšak nejhorší výkon v mokru — v tomto ohledu rizikový výběr.
  • Michelin: nejvyšší cena odpovídá nejvyššímu celkovému skóre.
  • Barum (Continental group): nejlepší sněhový výkon za střední cenu.
Kompletní data
Výsledková tabulka

Skóre = relativní index, Barum Polaris 6 = 100 (referenční pneumatika). Kliknutím na záhlaví sloupce seřadíte tabulku.

Seřadit:
Pořadí Pneumatika Celkem Mokrý (35 %) Suchý (30 %) Sníh (35 %) Tvrdost Cenová kategorie Vhodné pro
Podrobné výsledky disciplín
Disciplína Michelin Barum Ceat Lassa Kormoran Riken Tomket
Vizualizace
Radarové porovnání — 3 kategorie výkonu

Výkon v kategoriích mokrý / suchý / sníh

Kliknutím na tlačítko zobrazíte nebo skryjete jednotlivou pneumatiku. Větší plocha = celkově lepší výkon.